Компания «ВИМ Авиа» ушла с рынка воздушных перевозок с громким скандалом, который пришлось «разруливать» Минтрансу России. Ее долги превысили 16 миллиардов рублей и меры по спасению оказались тщетными.
Арбитражный суд Татарстана признал банкротом авиакомпанию «ВИМ-Авиа», в ней введена процедура конкурсного производства. Такого решения долгое время добивались кредиторы компании, которых, судя по всему, «кинули». Также в момент краха перевозчика в неприятной ситуации оказались и россияне, отдыхавшие за рубежом.
Скандал вокруг компании произошел осенью прошлого года, когда перевозчик прекратил полеты из-за финансовых проблем, а его сертификат эксплуатанта был приостановлен. В декабре 2017-го суд заочно арестовал совладельца «ВИМ-Авиа» Рашида Мурсекаева и бывшего финдиректора Алевтину Калашникову. В феврале этого года в отношении компании начали судебный процесс по банкротству. Хотя еще в 2017-м предпринимались попытки спасти «ВИМ Авиа» выделением дополнительных средств.
Проблемы у компании отразились тогда в первую очередь на клиентах: многие пассажиры не могли улететь с курортов, поскольку их самолеты не прибыли к месту назначения. Компания банально не могла рассчитаться за авиационное топливо. Кроме того сообщалось, что долги перед работниками компании по зарплате составили 700 миллионов рублей.
При этом минувшей весной сотрудники «ВИМ Авиа» сообщали, что новое руководство компании пропало и не выходило на связь, хотя нужно было срочно решать вопросы с выплатами. Позже руководители объявились, заявив, что никуда вроде бы и не скрывались. Правоохранительные органы сейчас также расследуют уголовное дело о мошеннических схемах по выводу денег из авиакомпании. Предполагается, что к краху «ВИМ» привели именно аферы предыдущего руководства.
