Власти Татарстана не устраивает оптимизация, которая планируется на заводах Ford в Европе, в том числе и в России. Это может грозить остановкой производства в республике.
Власти Татарстана рассчитывают сохранить у себя в республике производство автомобилей Ford. Правда, как руководство региона может повлиять на этот процесс, похоже, не знает даже оно само.
Ранее стало известно, что во втором квартале этого года руководство совместного предприятия Ford Sollers должно объявить о своем решении относительно судьбы двух заводов в Татарстане – Елабуге и Набережных Челнах. Не исключено, что производство там будет остановлено или сильно сокращено, что естественным образом и в худшую сторону скажется на рабочих местах.
Также появилась информация, что есть планы по сохранению производства фургонов Transit только в Елабуге, а площадка в Челнах должна быть закрыта. На ней производятся кроссоверы, а в Елабуге, кроме фургонов, также кроссоверы другой модели и внедорожники. Конкретных данных о том, что именно ждет эти заводы и когда, пока нет. Видимо, на предприятии решили раньше времени не сгущать краски. Потому в самом Ford Sollers в ответ на появившуюся информацию заявили, что говорить о закрытии заводов в Татарстане пока преждевременно,
«Безусловно, мы заинтересованы в сохранении предприятия... Для нас, безусловно, важно, что там задействованы наши люди, во-вторых, для экономики республики это большой плюс, что есть такое предприятие. И, конечно, очень надеемся, что реструктуризация не будет столь масштабной, не будет с какими-либо очень большими последствиями», — приводит ТАСС слова официального представителя Казанского кремля Лилии Галимовой. Но в сущности подобные заявления – всего лишь сотрясание воздуха. Правительству республики стоило бы иметь резервный план на случай высвобождения большого числа сотрудников предприятий. Ведь не исключен вариант, что произойдет разовый большой «выброс» безработных. В этом случае правительству Татарстана нужно будет иметь готовый алгоритм действий для сглаживания ситуаций, а не пенять на руководство иностранной компании с «загнивающего Запада».
