В первой половине этого года руководство совместного предприятия Ford Sollers объявит о своем решении относительно судьбы предприятий в Елабуге и Набережных Челнах. По некоторым данным, компания готовится к сокращению персонала в Европе.
Во втором квартале этого года руководство совместного предприятия Ford Sollers должно объявить о своем решении относительно судьбы двух заводов в Татарстане – Елабуге и Набережных Челнах. Не исключено, что производство там будет остановлено или сильно сокращено, что естественным образом в худшую сторону скажется на рабочих местах.
Ранее появилась информация, что есть планы по сохранению производства фургонов Transit только в Елабуге, а площадка в Челнах должна быть закрыта. На ней производятся кроссоверы, а в Елабуге кроме фургонов, также кроссоверы другой модели и внедорожники. Конкретных данных о том, что именно ждет эти заводы и когда, пока нет. Видимо, на предприятии решили раньше времени не сгущать краски. Потому в самом Ford Sollers в ответ на появившуюся информацию заявили, что говорить о закрытии заводов в Татарстане пока преждевременно, отмечает «РБК». Но ведь это не означает, что их не закроют позже?
Челнинское предприятие, кстати, уже становилось объектом внимания два года назад, но по другому поводу. В конце 2016 года ООО «Форд Соллерс Холдинг» заявило об отзыве из обращения своих автомобилей Ford EcoSport, которые были собраны на заводе предприятия в Набережных Челнах. Выяснилось, что все они вышли с конвейера с заводской неисправностью, которую предстояло устранить.
В Росстандарте тогда отмечали, что речь идет об автомобилях, которые успели собрать в Челнах и продать со 2 октября 2014 года по 13 апреля 2016-го. В этих кроссоверах была неисправность замка рулевой колонки. Практика показала, что замок не срабатывает при определенных условиях.
