На ремонт инфраструктуры для трамваев и троллейбусов в Казани необходимо 9 млрд рублей

По причине износа путей в Казани стали фиксироваться простои и сходы транспорта. По подсчётам специалистов, в 2025 году общее время простоев трамваев превысило 500 часов.

Генеральный директор «Метроэлектротранса» Айдар Абдулхаков озвучил общую цифру, которая необходима для реализации капитального ремонта трамвайных путей, а также кабельного и энергохозяйства Казани. По его словам комплекс таких работ может обойтись в 8,9 млрд рублей. Это почти вдвое превышает сумму, которую предприятие запрашивало годом ранее, сообщает РБК.

По словам руководителя, ситуация, требующая внимания, сложилась с трамвайной инфраструктурой. На сегодняшний день в городе изношено 74 из 138 километров трамвайных путей. Особого внимания требуют 20 километров, уложенных ещё в 1970-х годах: их срок эксплуатации превышен двукратно. Из-за аварийного состояния путей в прошлом году общее время простоев трамваев превысило 500 часов, а также фиксировались сходы подвижного состава.

В модернизации также нуждаются и энергообъекты. Абдулхаков сообщил, что 4 из 30 тяговых подстанций не ремонтировались с 1980-х годов, что также создаёт риски для бесперебойной работы электротранспорта.

Для сравнения, ещё в 2024 году «Метроэлектротранс» оценивал потребность в капремонте наземной инфраструктуры в сумму чуть более 5 млрд рублей, и в тот список тоже входили четыре тяговые подстанции.

Ранее сообщалось, что по итогам января текущего года на финансирование национальных проектов в Республике Татарстан была выделена сумма в размере 1 миллиарда 543,6 миллиона рублей. В этом году регион участвует в реализации 12 масштабных государственных программ.

Арина Михайлова

16.02.2026 12:52

Просмотров: 47