Муниципальные стоянки с 20 октября заработают на 22 участках дорог города. Это означает, что у водителей станет еще меньше мест, где они смогут оставлять автомобили безвозмездно.
22 новые платные муниципальные парковки открывают власти Казани с 20 октября. Руководству города идея оставить водителей в центре без возможности припарковаться безвозмездно понравилась, ведь мэр Ильсур Метшин еще в феврале заявлял, что оборудование стоянок окупилось всего за девять месяцев.
Идея пополнять бюджет таким образом весьма перспективна, особенно если учитывать, что городским властям ничего строить не приходится. Они просто линуют разметкой обочины дорог, ставят знаки и готово – где еще вчера можно было оставить авто безвозмездно, теперь берут деньги. Причем, непонятно, какие удобства чиновники предлагают взамен. Как сообщается на официальном сайте мэрии Казани, общая вместимость новых платных парковок составит 562 места.
Между тем, Федерация автомобилистов России еще весной задалась резонными вопросами относительно «чистоты» работы муниципальных парковок. Активисты общественной организации обратились в Роскомнадзор с просьбой выяснить, на каком основании ГИБДД передает персональные данные водителей машин управлению административно-технической инспекции исполкома города? Именно ее специалисты выписывают штрафы за пользование парковками без оплаты. Им поступает вся информация о владельце авто по номеру машины, что незаконно, заявляли ранее в ФАР.
Также обратившиеся отмечали и другие особенности работы таких стоянок. К примеру, при оплате парковки водителю автомобиля выдается чек, который не отпечатан типографским способом. Также все происходит без использования автоматизированной системы отчетности, что по закону должно быть сделано обязательно.
