Общероссийский народный фронт направил в исполком Казани список самых «убитых» городских дорог, на которые больше всего жалуются автомобилисты. Теперь остается ждать, сподобятся ли власти на ремонт.
Список самых «убитых» городских дорог направили в исполком Казани активисты Общероссийского народного фронта. Его составили по результатам голосования водителей, выбравших наиболее проблемные улицы. Только пока нет никаких гарантий, что чиновники включат эти дороги в план по ремонту. В столице Татарстана некоторые магистрали находились без ремонта более 10 лет.
В списке, подготовленном ОНФ, значатся улицы Кул Гали и Крутовская. Также казанские водители отмечали плачевное состояние улиц Краснодонская, Туфана Миннуллина и другие. По некоторым из них в прямом смысле невозможно ездить, потому что глубина ям такова, что там можно оставить бампер. Хотя в Казани даже ремонт не гарантирует, что в скором времени дорога снова не превратится в решето.
Например, уже начала покрываться серьезными выбоинами дорога на улице Магистральная, которую капитально отремонтировали только в прошлом году. Долгие годы она была одной из самых «убитых» в городе, за что неоднократно критиковали мэра Ильсура Метшина. На ее обновление выделили сотни миллионов рублей, и градоначальник лично следил за ходом работ, обещая новую широкую магистраль. Но по весне дорога начала «таять».
Вопросы к качеству строительства начали возникать у обычных автомобилистов, которые ездят там. В соцсетях ранее опубликовали фотографии с ямами и вздутиями асфальта, которые появились на новой дороге. Согласно официальным данным, работами на Магистральной в прошлом году занималась компания «УК Волга-Автодор», получившая на эти цели 622,8 миллиона рублей. Работы начались летом 2018 года и закончились осенью. Получается, что капитальному ремонту, который «поплыл», нет даже года.
