Как показала проверка, в столице Татарстана не хватает автомобилей «скорой помощи». Согласно данным Счетной палаты республики, специальных машин должно быть в два раза больше.
Всего 48% от нормы составила оснащенность службы скорой помощи Казани специальными автомобилями. К такому выводу после аудита пришли сотрудники Счетной палаты Татарстана. По их данным, сейчас в городе-миллионнике работают 80 бригад, а по нормативам должно быть 120. Всего в столице республики числится 128 машин, из них 68 — с полным физическим износом.
Аудиторы отметили, что это напрямую сказывается на качестве обслуживания населения: в периоды большого количества вызовов время ожидания бригады может составлять до 10 часов. Штат врачей в республиканской службе укомплектован на 63%, фельдшерами на 90%, младшим медицинским персоналом на 53%. При этом в самой службе проблемы не только с некомплектом.
В январе этого года водители «скорых» в Казани написали открытое письмо руководству республики, в котором рассказали о творящемся в службе бардаке. Например, самой большой проблемой назвали обязанность за свои деньги покупать запчасти, моторное масло, покрышки для служебных автомобилей, оплачивать прохождение ежегодного технического осмотра. При этом тендеры на закупку всех этих позиций регулярно проводятся.
По документам, уверяют водители, машины считаются обеспеченными всем необходимым. Однако все это необходимое в конечном итоге до ремонтной базы просто не доходит. Где они «теряются», опять же непонятно. Беспределом водители считают и тот факт, что руководство станции указывает конкретные места, где те должны закупать на свои деньги запчасти и затем отчитываться чеками. Расходы при этом водителям никто не возмещает.
