Казанские транспортные предприятия, как и обещали, продали часть автобусов из-за тяжелой финансовой ситуации внутри своих компаний. Машины могли прослужить еще несколько лет, но денег на их содержание нет.
Несколько казанских автотранспортных предприятий продали уже семь автобусов, купить которые решили перевозчики из городов Сибири. В ПАТП столицы Татарстана говорят, что эти машины спокойно могли бы прослужить еще несколько лет, однако в компаниях тяжелая финансовая обстановка: денег на обслуживание нет, платить экипажам нечем, а повышать стоимость проезда тарифный комитет пока не торопится. Из-за этого генерируются убытки.
Сложившаяся ситуация сказывается в первую очередь на жителях Казани: количество автобусов на маршрутах уменьшилось, из-за этого интервалы между ними увеличились, также может сократиться и время работы в будни.
Ассоциация автотранспортных предприятий Татарстана ранее заявляла, что проезд в Казани сейчас стоит 27 рублей, но государство компенсирует за перевозку льготников только 18, отсюда как снежный ком растут убытки. В ассоциации также заявляли, что не просят у властей компенсации всех иных убытков за счет бюджета. Но, как минимум, должна быть полная компенсация за перевозку каждого льготника. Пока выходит, что она лишь частичная. Это и создает финансовую нагрузку на автотранспортные предприятия.
Хуже всего приходится небольшим компаниям-перевозчикам, у которых маленькое количество маршрутов и автобусов на линиях. Они не могут перекрыть свои издержки общими доходами за счет большого числа подвижного состава, в итоге ощутимо теряют из-за льготников и нежелания властей полностью компенсировать эти расходы. При этом предприниматели не имеют ничего против такой категории граждан, ведь именно государство должно отвечать за них, раз взяло на себя такие обязательства.
