Агентство инвестиционного развития Татарстана рассматривает «черный континент» как весьма перспективный рынок сбыта кораблей именитого завода. Предприятие сейчас загружено не на 100% и власти РТ судорожно ищут новых покупателей.
Зеленодольский судостроительный завод имени Горького может в скором времени начать поставки в страны Африки. Соответствующее соглашение предприятие подписало с Корпорацией экспорта республики, сообщили в пресс-службе Агентства инвестиционного развития (АИР) РТ.
Правда, конкретных контрактов пока нет. Корпорация обязуется помогать продвигать продукцию завода в странах «черного континента» и Персидского залива. На этом рынке можно неплохо заработать, уверены в агентстве инвестразвития.
«Зеленодольский завод имени Горького является одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России. С 2011 года завод реализует масштабную программу модернизации и технического перевооружения предприятия. За годы своей более чем 120-ти летней истории заводом построено свыше 1500 морских и речных кораблей и судов, в том числе около 600 военных, как на внутренний рынок, так и на экспорт», — цитирует пресс-служба АИРа своего руководителя Талию Минуллину.
Сейчас зеленодольский завод работает над поставкой двух кораблей во Вьетнам. Речь идет о судах «Гепард», которые предназначены для борьбы с воздушным, подводным и надводным противником, освещения надводной и подводной обстановки.
Первую пару этих кораблей Татарстан поставил Вьетнаму еще в 2011-2012 годах и тогда ВМС страны остались довольны приобретением. Почти сразу же был подписан контракт на вторую пару, первое судно из которой спустили на воду 27 апреля этого года. Окончательная передача второй пары состоится в 2017-2018 годах, когда закончатся все испытания и отладка. Ранее сообщалось, что Зеленодольский судостроительный завод имени Горького работает не на полную мощь и в условиях непростой экономической ситуации любой заказ — хорошая возможность поправить финансовой положение.
